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添加剂制造,也称为3D打印,是一个过程,用于创建一个物理(或3D)对象,根据数字模型逐个分层材料。减色法制造通过切割一块材料来制造最终产品,而添加剂制造则通过添加部件来制造最终产品。
添加剂制造可以包括多种过程,具体取决于硬件,材料要求和产品应用。
一桶光聚合物液体被聚焦的紫外线固化,一层一层地构建零件,以实现高细节的表面光洁度。
当打印头在分层过程中沉积一滴绑定液时,电源基板就会硬化。包括全彩原型制造。
主要使用表面完成并需要形成测试;打印头沿着连续凝固UV可固化材料层以形成原型设计。
熔融沉积建模是一种常见的3D印刷方法,其中加热的喷嘴挤出塑化材料以形成从切片CAD模型的产品。
激光或电子束快速熔合层状粉末材料,如各种金属。用于电路、结构及零件。
金属带或纸带分别通过超声波焊接或胶粘剂粘合;最后的成型是通过进一步的材料去除过程完成的。
通过使用多轴喷嘴将激光熔化的材料(通常是金属粉末)挤压到印刷表面,对现有部件进行修理或添加。
使用生成设计和仿真软件来生产复杂的金属部件,有助于制造商从经过验证的金属铸造过程中获得更多价值。
这种做法使用添加剂制造的最早方法之一,这种做法现在正在成为一个行业标准。CAD-添加剂仿真技术是指数增强的。
添加剂工程为制造商提供了所需的灵活性,以快速向客户提供定制解决方案。
原型设计是添加剂制造的原用。虽然它仍然广泛用于此目的,但许多公司成功地交付了可靠的3D印刷品。
如果没有为打印准备CAD几何图形所需的高质量软件,加法制造是不可能的。
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材料科学处于行业的前沿,为从现有塑料到未来合金的各种材料提供了新颖的工作方式。
加法工程正在快速发展。3D打印现在涉及金属激光烧结、粉末床聚变,甚至涉及铸造和机器人技术的混合技术。
近年来,添加剂制造已经发展迅速。主要的工业公司正在寻找改善产品的方法。能够提供与其他制造技术无法复制的近时零件的生产和完全定制的设计具有加速投资和在添加剂工程中的投资和研究。
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从3D打印房屋到可用于太空的添加剂技术,添加剂是制造业的未来。
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基于鹿特丹港口的Ramlab设施的港口通过海帆测试,第一艘3D印刷船的螺旋桨项目。
美国宇航局的沼泽工程实验室正在尝试使用称为机器人挤出的过程和由松散的沉积物组成的复合材料的过程进行试验。
更低成本、更安全的流程正在取代旧的做事方式。
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与飞机部件、家具和许多更现代的物体一样,滑板卡车也将因拓扑优化和金属增材制造而改变。